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      公司新聞

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      硬齒面減速機的故障表現及排除方法都有哪些?

      更新時間:2022/01/09 16:34:01點擊次數:


          1.硬齒面減速機發熱及漏油。為了增加動力,螺旋減速機通常選用有色金屬做蝸輪,蝸輪采用較硬的鋼,因為它是滑動磨削傳動,在工作時,就會由于發熱而產生高熱量,使減速器各部分與密封之間的熱膨脹不同,從而在各配合面中出現間隙,并隨溫度升高,油變稀,簡單形成走漏。首先,原料的調配是否合理,以及嚙合摩擦面的表面質量,三是油面是否光滑,是否加油,四是設備質量及使用環境。
        2.蝸輪磨損。通常用錫青銅,配套的蝸桿數據一般是用45鋼硬化到HRC45155,還常用40C:硬化的HRC50155,磨削粗糙度至Rao.8fcm,硬齒面減速機正常工作。就像是硬質文件一樣,蝸輪不斷磨磨蝸輪,造成蝸輪的攻擊。一般情況下,這個磨損很慢,有些工廠的減速器能用10年以上。如磨耗速度快,要考慮減速機的選擇是否正確,是否有超負荷.蝸桿原料.設備質量或使用環境等原因。
        3.驅動小的斜齒磨損。一般而言,減速機在立式減速機上發生,主要是由于油量的增加和光油的選用有關。立式安裝時,極易形成光油量不足,減速機停止工作時,電機與減速機的傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的保養,發動或使用過程中得不到有效的潤滑,甚至損壞。適時使用齒輪箱清洗維修機清理減速器內部。
        4.蝸桿軸承損壞。如果硬齒輪減速機出現故障,即使減速器密封良好,工廠還是會發現減速機內部齒輪油發生乳化,軸承生銹.腐蝕.損壞,減速器冷卻后的水冷凝;當然,也與軸承品質.設備技術方法密切相關。
       
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